深圳市大象液压设备有限公司专业从事销售进口液压产品,常备大量现货和专业的服务团队,全国咨询电话:0755-33204455

13417561177

全国咨询热线:

公司电话
栏目导航
联系我们
服务热线
13417561177
地址:深圳市宝安区福海街道新田社区新田
当前位置:主页 > 技术资料 > 维护保养 >
派克V12, V14和T12系列安装和启动信息
浏览: 发布日期:2020-01-01
派克V12, V14和T12系列
旋转方向和油液流向
注:V12、V14和T12马达为双向马达。
V12的旋向:
-端盖位置T(AC、AD和AH控制器):在油口 B (空心箭头)加压之后,马达会顺时针旋转(右旋,R);在油口A(实心箭头)加压之后,马达会逆时针旋转(左旋,L)。)
-端盖位置M (EO, ER H0和HP控制器):油口A和B的位置互换(A变为B, B变为A)
V14 4的旋向:
-参见下方的V14图示(适用于所有补偿器和控制器)。
T12的旋向:
-参见下方的V14图示。
注:在串联安装V12、V14或T12马达之前(当A和B油口可能同时有高压时),请与我司咨询
过滤
如果流体清洁度达到或超过ISO 20/18/13(ISO 4406)标准,则可以使马达达到zui大使用寿命。
建议使用一个10 μm (绝对)过滤器。
壳体压力
为了保证恰当的壳体压力和润滑,建议在泄油管路(如下所示)内安装一个开启压力1・3 bar的单向阀。
注:关于高转速工况下运行信息,请与我司沟通。

  规格 1500 3000 4000 5000 6000
V12-60 zui高12 0.5-7 1-5.5 1.5-5 2-5
V12-80 zui高12 0.5-7 1-5.5 1.5-5 2.5-5
V14-110 zui高10 1-6 1.5-5 2-4.5 3-5
V14-160 zui高10 1-6 2-5.5 2.5-S.5 .
 
zui低和zui高壳体压力[bar]与轴转速[rpm]的关系
 

派克V12, V14和T12系列
所需的入口压力
在一定的条件下,马达可以作为一个泵来工作。在这种情况下,进油口的压力不能低于一个zui小压力,否则可能会因为气蚀而增加噪音,并导致性能逐渐下降。
在马达进油口如果测得15 ba啲入口压力,则可以满足大多数工作条件。
 V12马达的旋向与油液流向的关系
V12马达的旋向与油液流向的关系(此处所示马达带有AC补偿器:端盖位置 T)
 V14马达的旋向与油液流向的关系
V14马达的旋向与油液流向的关系(图中带有AC补偿器)
 

派克V12, V14和T12系列工作温度
不得超过以下温度:
主油路: 80 °C.
泄油回路:115 °C.
如果要在大功率下连续运行,通常需要冲洗壳体,以使流体能够始终满足zui低粘度要求。冲洗阀和节流口选项可提供必需的主回路冲洗流量。
泄油口
在V12和T12上有两个泄漏油口,在V14马达上有三个泄漏油口。zui上面的泄漏油口应始终处于使用状态。
为了避免壳体压力过高,泄漏管路应直接连接到油箱。
 派克V12, V14和T12系列安装和启动信息

派克V12, V14和T12系列液压油
马达畚等级和性能数据是基于使用高品质、无污染的石油基油液测得的。
系统可以使用HLP(DIN 51524)液压油、A类自动变速箱用油、或者API CD发动机油。
如果液压系统达到了zui大工作温度,则马达泄漏油粘度应高于8 mm2/s (cSt)o
在启动时,粘度不应超过1500mm2/s。马达理想的工作范围15到30 mm2/So另外也可以使用修改了工作条件下的阻燃流体以及合成流体。
·液压流体的特性
·抗燃流体
 派克V12, V14和T12系列安装和启动信息
启动之前
要确保马达机壳以及整个液压系统填充了液压流体。内部泄露,尤其是在低工作压力下,不足以提供启动时的润滑。
派克V12, V14和T12系列安装和启动信息
更多派克热销产品,请查看《Parker派克》







全国服务热线:13417561177 全国咨询电话:0755-33204455
公司地址:深圳市宝安区福海街道新田

Copyright © 深圳市大象液压设备有限公司 版权所有 备案号:粤ICP备19028321号-2

网站地图
在线客服-深圳市大象液压有限公司